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                發布時間:2020-11-13 11:39:06
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                自貿區清關

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                       1、方案設計:熟悉特殊監管區的相關政策,根據客戶需求,度身定制清關物流服務方案。

                       2、快捷清關:10年以上的操作經驗,流程不斷優化,確保高效便利。

                       3、全面服務:代辦區內各種業務,在保稅區有自己的倉庫,可以提供區內外貿易代理以及儲運服務。

                 

                 

                       1、清關服務:一日游業務(出口加工區),進出境、進出口、轉關業務代理報關,報檢代理,海關查驗及商檢查驗辦理,區內區外貿易代理等。

                       2、儲運服務:監管及非監管車輛運輸,倉儲服務,分貨挑貨,貼標簽,更換包裝等。

                       3、增值服務:免表代辦,解除監管,海關商品編碼預歸類,分撥庫商品備案,食品標簽備案等。

                 

                 

                       上海自由貿易區的范圍涵蓋上海市外高橋保稅區、外高橋保稅物流園區、洋山保稅港區和上海浦東機場綜合保稅區等4個海關特殊監管區域。

                 

                 

                 

                一、出口加工區

                特色服務:
                1、速度快,當天完成送貨動作
                2、成本低,分批送貨,集中報關
                3、效率高,出口企業可以快速實現退稅

                 

                二、上海外高橋保稅區

                1、成立早,功能全:較早設立、更為開放的特別經濟區域。功能全,成熟度高。
                2、貨物可以在保稅區與境外之間自由出入,免征關稅和進口環節稅,免驗許可證件,
                免予常規的海關監管手續(國家禁止進出口和特殊規定的貨物除外)。

                特色服務:
                1、保稅區清關儲運一站式服務
                2、誠信企業信箱報關
                3、各種特殊貿易方式的清關
                4、減免稅貨物免表代辦與解除監管
                5、分撥倉庫商品備案

                 

                三、外高橋保稅物流園區

                國務院特批的全國第一家保稅物流園區,具有國際中轉、國際采購、國際配送、國際轉口的四大功能。

                特色服務:
                1、一日游服務
                2、報關、運輸、倉儲一條龍服務
                3、出口企業快速實現退稅

                 

                四、洋山保稅港區

                1、我國首個區港聯動的綜合保稅區
                2、洋山保稅港區適用保稅區、出口加工區、保稅物流園區的現行政策,實施更加便利的清關措施,是國內樞紐港口和特殊監管區域中與自由港、自由貿易區國際慣例更為接近的區域。

                特色服務:
                1、入區退稅、出口分銷
                2、國際中轉、保稅倉儲
                3、進口保稅、分撥配送
                4、汽車展示,留購
                5、先送貨,后清關,分送集報
                6、5+2區間調撥

                 

                 

                 

                       案例1:物流方案設計節省物流成本

                       某公司主要從事閃存全新產品的研發、生產、封裝、測試,一期年銷售額預計10億美元。晟#原有進出特殊監管區的物流項目中,通常要3天完成一個送貨周期,費用在2000元左右一票貨;后我司將方案重新設計,改為出口加工區一日游后,當天完成送貨,費用下降30%左右,企業的物流成本大大降低。

                       案例2:散進整出方案設計避免了退運風險

                       我司在2012年時操作了一票機械設備公司的成套設備的清關業務,該客戶原定從美國海運進口1臺舊數控落地鏜銑床,以7個40尺集裝箱進口,原定12月3日到港。于船公司裝船問題,其中2個集裝箱被甩箱造成無法一同進口,使得7個集裝箱分成了2張提單進口,分別為5個集裝箱和2個集裝箱。而客戶當初辦理的舊機電證及裝運前預檢證明顯示的都是1臺數控落地鏜銑床。而由于貨物貨值較高,如果此時重新辦理免稅證明表的話,客戶將承擔巨額的滯報金及疏港、超期費等,并且還存在辦理不出需退運回國外的風險。后我司將這2票單子分單以設備主機、設備備件等品名分兩批申報進出口加工區,再通過前期備案的BOM以1票單子的形式申報進口。最終為客戶節省了高額的滯報金等費用,也避免了退運的風險。

                       案例3:合理選擇清關模式減少滯箱費用的產生

                       某食品類客戶,整箱進口到上海口岸,通過了解得知貨物到港時未貼中文標簽,我司建議客戶先進外高橋保稅區,安排客戶清關后入我司食品倉庫,及時拆箱,我司代為辦理商檢標簽備案,商檢標簽審核通過后,再由我司安排貼標送檢工作,最終順利清關,及時交付給經銷商。客戶感謝我們考慮周到,為他節省了近2萬元的滯箱費用!

                 

                 

                1、出口加工區

                Q:出口加工區是否只需經營單位及申報品名備案?
                A:在出口加工區申報一日游業務,除了以上這些外,送貨車輛也必須在加工區內備案。

                Q:如遇到法定商檢貨物一日是否能清關完成?
                A:法定商檢資料需提前提供。

                 

                2、外高橋保稅區

                Q:零件進入保稅倉庫后能否拼裝成整機出庫?
                A:在保稅區倉庫的零件,若經營單位沒有辦理免表,是不能拼裝成整機進行出區申報的。

                Q:出口入保稅區的貨物可否退稅? 

                A:出口入保稅區的貨物需實際離境才可進行退稅。

                Q:如果實際收貨人非區內企業,貨物可否申報進區?
                A:如果收貨人非區內企業,只要提供實際收貨人與保稅區區內企業的代理倉儲協議就可申報進區。

                 

                3、外高橋保稅物流園區

                Q:進口手冊備案與出口單證中稅號有出入可否申報?
                A:進出口海關商品編碼申報要素必須一致才可進行申報。

                 

                4、洋山保稅港

                Q:保稅港區申報進境貨物可以直接申報嗎?
                A:不能直接申報,要提供貨物信息及海關商品編碼,海關備案完成后才能申報。

                Q:區內企業自用的辦公用品,基建物資怎樣進保稅港區?
                A:提前一周向海關申請,憑海關批準的進出區貨物清單進區。

                Q:實際離境貨物申報是否需要集裝箱先入區?
                A:實際離境申報需要集裝箱進洋山保稅區后才能申報。

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